ŘEŠENÍ PROBLÉMŮ
Přehřátí
- Nedostatek chladicí vody v motoru.
- Teplota chladicí vody a motoru dosahuje 75 stupňů.
- Provoz při vysokých otáčkách bez proudnice.
Obtížné startování
-
Motor
-
Elektrické zařízení
- Baterie je vybitá.
- Svorky baterie nejsou správně utaženy.
- Pojistka je spálená.
- Připojení kabelu je uvolněné.
- Koncovka(y) zapalovací svíčky je odstraněna.
- Zapalovací svíčka (svíčky) nejsou bezpečně utaženy.
- Zapalovací svíčka (svíčky) je spálená, špinavá, poškozená nebo přemostěná.
-
Palivový systém
- Palivová nádrž není dostatečně naplněna správným palivem.
- Palivový kohout je uzavřen.
- Používá se nekvalitní palivo (starý nebo špinavý benzín).
- Potrubí a/nebo filtr je ucpaný.
- Karburátor je ucpaný.
- Plyn není ve své poloze START/SUCTION.
-
Jiné
- Špatná komprese válce.
- Čidlo přehřátí je zapnuté.
- Motorový olej je vyprázdněný.
-
Slabé sání
-
Nevytváří se podtlak
-
Systém sacích hadic je vadný
- Konec sací hadice není ve vodě.
- Spoje sací hadice nejsou těsné.
- Těsnění sací hadice jsou vadná.
- Sací hadice je prasklá nebo poškozená.
- Budík sání nebo výtlaku je prasklý.
-
Kohouty nejsou zavřené
- Vypouštěcí kohout čerpadla je otevřený.
- Vypouštěcí kohout výfuku je otevřený.
-
Hadice uvnitř stříkačky jsou uvolněné
- Sací hadice vývěvy.
- Hadice budíku sání.
-
Vývěva nefunguje
- Sítko je zanesené prachem.
- Klínový řemen je poškozený.
- Páka se nehýbe.
- Rotor nebo hřídel je zadřený.
- Lopatka(y) je rozbitá.
-
Zpětné ventily, uzavírací ventil vody nefungují
- Jsou zanesené nečistotami.
- Membrána je prasklá.
-
Mechanická ucpávka
- Jsou na ní přichyceny nečistoty.
- Je opotřebovaná.
-
Ovladač plynu
- není nastaven v poloze START/SUCTION.
-
-
Podtlak se vytváří
- Sací výška je příliš vysoká.
- Sací sítko je ucpané prachem nebo plastovou fólií atd.
-
Podtlak se přerušovaně vytváří a ztrácí
- Konec sací hadice je blízko vodní hladiny.
- Sací hadice není držena ve vodorovné poloze.
Slabý výtlak
-
Sací hadice
- Sací výška je příliš vysoká.
- Sací hadice je příliš dlouhá.
- Sítko je ucpané špínou, blátem nebo plastovou fólií.
- Sací hadice je ucpaná nečistotami nebo blátem atd.
- Spojení jsou uvolněná.
- Těsnění špatně těsní.
-
Čerpadlo
- Rukojeť vypouštěcího ventilu je otevřená napůl.
- Oběžné kolo je zanesené nečistotami nebo blátem.
- Vodicí lopatka je ucpaná špínou nebo blátem.
- Oběžné kolo nebo vodicí lopatka jsou zdeformované.
- Upevňovací šrouby krytu čerpadla jsou uvolněné.
-
Výtlak
- Průměr proudnice není správný.
- Proudnice je ucpaná
-
Motor
- Spojení regulátoru je odpojeno.
- Ovládání plynu je nedostatečně otevřené.
- Sytič není otevřený.
- Otevření palivového kohoutu je nedostatečné.
- Palivové potrubí je ucpané.
- Karburátor je ucpaný.
- Zapalovací svíčka je spálená, špinavá nebo poškozená.
- Používá se starý a špinavý benzín.
- Do palivové nádrže není dostatečně naplněno palivo.
Kontakt na servis
RÁDI VÁM SE VŠÍM PORADÍME
tel.: +420 702 000 885
OD 7 – 21 HODIN
email: obchod@zht.cz
Servisní středisko
ZHT GROUP s. r. o.
Slavíč 119
753 61 Hranice VII
Kontaktní formulář